7 de noviembre de 2026
DP WORLD TOUR

Abu Dhabi Ch. Eugenio Chacarra recupera terreno en el moving day

Eugenio Chacarra

Tras dos primeros días en donde, la ausencia de su driver habitual, han mermado su rendimiento, finalmente y como los grandes, Eugenio Chacarra se va rehaciendo. Una lástima porque podría estar en una situación más beneficiosa pero aún quedan dieciocho hoyos.

Este campo tiene una característica fundamental. Sin viento (y no está haciendo mucho) está bastante poco protegido. Esto permite que se pueda jugar más agresivo desde el tee y, por ende, los resultados están siendo bajos.

Para Eugenio Chacarra esto ha sido un problema ya que él no ha podido ir tan a tope desde el tee como el resto de jugadores del field. La causa fundamental es la rotura de su driver justo antes del torneo y la ausencia de un repuesto idéntico. 

Esto ha provocado que, tanto el jueves como el viernes, Eugenio haya tenido que adaptarse a un nuevo driver. Al terminar su vuelta de ayer, Eugenio y su equipo se marcharon a la cancha de prácticas porque, nos decía, “o encuentro algo o va a ser muy difícil hacer muchos birdies”.

Y, el trabajo, suele dar frutos. Como el mismo admitía el trabajo con el driver de ayer en la zona de prácticas ha sido determinante. De hecho, hoy ha cogido doce de las catorce calles que se pueden coger en el campo (todos los hoyos menos los pares 3). Brutal cifra.

Para muestra, la tarjeta de hoy sábado de Eugenio Chacarra en Yas Links ya se va pareciendo a lo que el madrileño nos tiene acostumbrados. Gran mejoría de juego y golpes de gran nivel. Sesenta y siete golpes, cuatro mejor que el viernes.

Pero no solo de calles cogida vive el jugador de golf. Eugenio ha estado muy bien con el putter también. En el hoyo catorce, ha metido un puro de once metros. Un penalty, vamos. 

Eugenio, en el día del movimiento has conseguido tu mejor vuelta del torneo, con 67 golpes. ¿Qué valoración haces de la jornada? ¿Cómo te has encontrado en el campo?

Me he encontrado mejor. El trabajo que hice ayer en el campo de prácticas con el driver ha dado sus frutos. He vuelto a pegar a la bola como suelo hacerlo habitualmente y he cogido prácticamente todas las calles. De hecho, creo que no he fallado ninguna con el driver. Estoy muy satisfecho con ello, porque es un aspecto positivo de cara a mañana y, sobre todo, a la semana que viene, cuando será muy importante tener un buen rendimiento desde el tee.

Todavía hay aspectos que debo mejorar, especialmente el control de las distancias. He cometido varios bogeys con los wedges. Ayer hice un bogey y un doble bogey desde unas 100 yardas, y hoy los dos bogeys que he cometido han sido en un par 3 con un hierro 9 y en otro hoyo con un wedge desde el centro de la calle.

Cometer tantos bogeys durante la semana y no haber tenido buenas sensaciones con el driver en las primeras jornadas hace difícil conseguir mejores resultados. Aun así, prefiero quedarme con los aspectos positivos y seguir trabajando para corregir esos detalles. El objetivo es terminar lo más arriba posible esta semana y llegar en buenas condiciones a la competición de la semana que viene.

Hablabas del driver. Has cogido 12 calles de 14, un registro realmente destacado.

Sí, la verdad es que he pegado muy bien con el driver. Si intento recordar las calles que he fallado, una de ellas ha sido la del hoyo 3, donde he utilizado una madera 3 y he acabado cruzando la calle, aunque el golpe había sido bueno. No recuerdo ahora mismo cuál ha sido la otra.

En cualquier caso, he mejorado mucho con el driver respecto a los primeros días, que era uno de los problemas que estaba arrastrando durante esta semana. El trabajo realizado, junto con los cambios en la distribución de pesos y en la varilla, ha funcionado.

También has conseguido un gran putt de unos once metros en el hoyo 14.

Sí, ha sido muy bueno. Sin embargo, después he cometido un error importante en el hoyo 15, desde el centro de la calle y con un wedge.

Es un poco el reflejo de lo que está siendo mi semana. Consigues un putt que no esperabas, después de haber cometido un bogey evitable en un par 3, y vuelves a meterte en la vuelta. Después, en el hoyo 15, pego un buen drive al centro de la calle. La bandera estaba al fondo y, desde mi posición, tenía un wedge para intentar dejar la bola muy cerca.

Sin embargo, el golpe que pensamos que había sido bueno terminó en el único sitio donde no podía acabar. Es algo que se ha repetido durante la semana: todavía necesito mejorar el control de las distancias y seguir trabajando en esos detalles para poder completar buenas vueltas.

Terminar con un birdie siempre deja buenas sensaciones. Además, el del hoyo 18 ha sido especialmente bueno. ¿Cómo ha sido ese último hoyo?

El viento estaba cambiando y empezaba a soplar en contra. He pegado otro gran drive y después he jugado un hierro 3 hacia la zona que considerábamos más adecuada para atacar la bandera, que estaba al fondo y a la izquierda.

El golpe de aproximación ha sido fantástico. Esta semana había tenido problemas en situaciones similares y había acabado en el rough, pero hoy he conseguido un golpe muy bueno y he dejado la bola a punto de entrar.

Estoy muy contento por terminar con un birdie y, especialmente, por haber recuperado las buenas sensaciones con el driver, tal y como lo he pegado durante toda la temporada. Tengo muchas ganas de salir mañana e intentar completar otra buena vuelta para seguir avanzando posiciones en la clasificación.

Para terminar, tanto los resultados como las sensaciones que transmites reflejan una clara mejoría a lo largo de la semana. También parece que estás intentando llegar en las mejores condiciones posibles a la competición de la semana que viene. ¿Estás de acuerdo con esa valoración?

Totalmente. Si me hubieras preguntado ayer, te habría dicho que no, porque incluso había pegado peor con el driver que el primer día.

Sin embargo, hoy todo ha sido diferente: las sensaciones durante el swing, la trayectoria de la bola y los datos que he obtenido esta mañana en el campo de prácticas con el TrackMan han sido completamente distintos.

Estoy muy satisfecho con esa mejoría. Voy a volver al campo de prácticas para pegar algunas bolas más y mantener estas buenas sensaciones. Tener un buen rendimiento con el driver en este campo y, especialmente, la semana que viene, va a ser fundamental. Si consigo mantener este nivel, podré competir a un gran nivel.

Perfecto, Eugenio. Muchísimas gracias y enhorabuena por la vuelta.

Muchas gracias.

Eugenio dormirá en la posición veintinueve de la clasificación. Este resultado, de momento, le permite llegar a la semana que viene como líder de la Race To Dubai. Quedan dieciocho hoyos y vendo el nivel de juego, es de esperar que mañana aún escale más puestos en la general del torneo.

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